工程机械滤芯的更换周期及方法介绍

　　工程机械滤芯的主要作用就是用于过滤空气中的杂质，为发动机做功提供清洁的气体，在这过程中，空气中的杂质被吸附在空滤表面，到达一定里程之后，就会形成黑的样子，此时的过滤效果已经很差了，必须及时进行更换。此外，当您发现车无力、发动机声音反闷、费油时，应及时更换滤芯，如果汽车行驶中使用过脏的滤芯，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不*，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持机械滤芯的清洁。

　　随着私家车的增加，车主们对汽车保养知识的了解需求也在不断增加。小编经常被问到关于滤清器更换时机的问题，这里特意简单总结了一下关于更换周期的相关问题，希望对大家有所帮助。

　　一般情况下，更换周期为初次工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换，具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间。当滤芯压力表报警或指示压力不正常时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更改。当滤芯表面有泄漏或破裂变形现象时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更换。大保养时，工程机械滤芯通常和机油、机滤、燃油滤（油箱内置燃油滤除外）同时更换。一般来说是每1万公里/6个月更换一次，每次一个。

　　要单凭肉眼看就来判断滤芯的寿，不能用敲打的方式来清洁，除非万不得已，一定不要将空滤敞开太长时间。

　　安装新滤芯时，一定要确保安全滤芯已经安装到位，并且不能借助端盖的力量将主工滤芯顶入。

　　径直向外拉的同时，轻轻地前后转动机械滤芯；

　　清洁出口端的两面并检查排灰阀；

　　清洁出口端的两面并检查排灰阀(空滤总成的排灰阀如果有损坏，请立即更换，如果灰尘不能及时有效地清除掉，会缩短工程机械滤芯的寿命)；

　　六次更换外滤的时候，请同时更换内滤。